Ssangyong | KGM Tivoli
Мощность
163 л.с.
До 100 км/ч.
-
Макс. скорость
191 км/ч
Расход
9.0/100км
Цена автомобиля
от 3 590 000 руб.
от 1 902 700 руб.
Спец. условия только до
01 июня
Скидка по кредиту
100 000 руб.
Скидка по Trade-In
200 000 руб.
Автокредит
от
27 796
руб.
в месяц
онлайн одобрение 90%
Первоначальный взнос от 0 ₽
Тип двигателя:
Бензиновый
Расположение двигателя:
Продольное
Марка топлива:
-
Количество цилиндров:
4
Расположение цилиндров:
Рядное
Система питания двигателя:
С непосредственным впрыском
Тип наддува:
Турбонаддув
Объём двигателя:
1498
Мощность:
163 л.с
Максимальная мощность электродвигателя:
-
Емкость батареи:
-
Запас хода на электричестве:
-
Время зарядки:
-
Время зарядки (быстрая):
-
Разгон до 100км/час:
-
Максимальная скорость:
191 км/ч
Расход в городском цикле:
-
Расход в загородном цикле:
-
Расход в смешанном цикле:
9.0/100км
Объем топливного бака:
50 л
Длина:
4255 мм
Ширина:
1810 мм
Высота:
1620 мм
Колёсная база:
2680 мм
Клиренс:
195 мм
Масса:
150 кг
Объём багажника:
700 л
Трансмиссия:
Автомат
Привод:
Передний
Передняя подвеска:
Независимая подвеска типа Макферсон
Задняя подвеска:
Полузависимая, торсионная балка
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:
Дисковые
Производство:
Корея
Гарантия:
6 лет / 150000 км
Тип двигателя
Расположение двигателя
Марка топлива
Количество цилиндров
Расположение цилиндров
Система питания двигателя
Тип наддува
Объём двигателя
Мощность
Максимальная мощность электродвигателя
Емкость батареи
Запас хода на электричестве
Время зарядки
Время зарядки (быстрая)
Разгон до 100км/час
Максимальная скорость
Расход в городском цикле
Расход в загородном цикле
Расход в смешанном цикле
Объем топливного бака
Длина
Ширина
Высота
Колёсная база
Клиренс
Масса
Объём багажника
Трансмиссия
Привод
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Передние тормоза
Задние тормоза
Производство
Гарантия
Галерея
Модели Ssangyong | KGM
Все предложенияФорма обратной связи
Укажите Ваше имя, номер мобильного телефона и отправьте заявку.
Мы свяжемся с Вами и ответим на все интересующие вопросы.
